軋鋼生產(chǎn)線總承包設(shè)備在使用中需要注意哪些問題?在軋鋼生產(chǎn)線總承包的分切軋制過程中，由于操作誤差會(huì)產(chǎn)生各種缺陷，影響軋件的質(zhì)量。在這方面，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施，以確保生產(chǎn)出優(yōu)良的軋件。

　　軋鋼生產(chǎn)線總承包設(shè)備在操作過程中，當(dāng)軋件在高溫區(qū)泄漏時(shí)，會(huì)產(chǎn)生毛刺;當(dāng)接觸或接觸部分軋件時(shí)，溫度上升較快，容易滿足粘鋼條件;如果此時(shí)有軋件碰到它，就會(huì)出現(xiàn)粘鋼問題。在存在問題之后，關(guān)鍵是如何解決和預(yù)防。

　　方法很簡(jiǎn)單，有以下幾點(diǎn)：

　　1、加強(qiáng)軋機(jī)輸出鋼刀的冷卻，防止高溫粘鋼;

　　2、分切軋制時(shí)分切箱毛刺減少，防止高溫區(qū)漏鋼;

　　3、經(jīng)常檢查軋輥間隙和分切輪間隙值，防止粘鋼。

　　在使用軋鋼生產(chǎn)線總承包的軋機(jī)設(shè)備進(jìn)行軋制生產(chǎn)時(shí)，問題和事故不可避免。對(duì)此，廠家提出的建議是：當(dāng)軋鋼生產(chǎn)線總承包的軋機(jī)出現(xiàn)打漿等常見生產(chǎn)故障時(shí)，很容易產(chǎn)生斷帶，因此應(yīng)隨時(shí)降低軋制速度以消除振動(dòng)。由于軋機(jī)振動(dòng)的原因比較混亂，不容易做出正確的判斷，因此必須認(rèn)真查找和分析，只有采用限制軋制速度的方法防止跳車的發(fā)生，才能得出正確的結(jié)論。

　　軋鋼生產(chǎn)線總承包設(shè)備斷帶的原因也有四種，即車輛缺陷、焊接質(zhì)量差、操作失誤、電氣和機(jī)械缺陷等，無(wú)論是什么原因，當(dāng)發(fā)生斷帶時(shí)，應(yīng)立即停車，以減少損失。然后對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，特別是換輥后開卷的鋼卷的表面質(zhì)量，以減少軋制生產(chǎn)中故障的發(fā)生。

　　軋鋼生產(chǎn)線總承包設(shè)備的軋機(jī)作為整個(gè)軋鋼生產(chǎn)線的核心設(shè)備，須具有較高的運(yùn)行速度和設(shè)備精度，其任何部件都不能有缺陷，其增速箱也包括在內(nèi)。它是軋機(jī)傳動(dòng)的重要裝置，直接影響軋機(jī)的生產(chǎn)，應(yīng)避免其缺陷。

　　然而，在實(shí)際生產(chǎn)中，由于技術(shù)原因，軋機(jī)齒輪箱總是存在一些問題，要么軸承使用壽命不長(zhǎng);軸承定位臺(tái)階磨損嚴(yán)重;箱體變形嚴(yán)重;或漏油嚴(yán)重。所有這些問題都需要逐一解決，齒輪箱軸承的損壞主要發(fā)生在其定位輸出端。軸承損壞的主要原因是軸承的軸向運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致軸承失效。軸承臺(tái)階的磨損和箱體的變形是由于軸承外圈與軸承定位臺(tái)階之間的相對(duì)滾動(dòng)造成的，箱體剛度不夠。

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