根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，軋機(jī)電控軸承的主要損壞形式為斷裂、磨損和點(diǎn)蝕。斷裂類(lèi)型主要有內(nèi)外環(huán)斷裂、滾動(dòng)體斷裂和保持架斷裂。外圈斷裂主要是由于載荷過(guò)大或沖擊載荷所致，內(nèi)環(huán)斷裂是不同的，除循環(huán)載荷外，在安裝過(guò)程中還通過(guò)過(guò)盈配合與輥頸連接。內(nèi)圈周?chē)姓瓚?yīng)力。內(nèi)圈一旦形成小裂紋，很快就會(huì)擴(kuò)展，導(dǎo)致內(nèi)圈斷裂。

除上述原因外，軋機(jī)電

控造成斷裂的另一個(gè)原因是滾子箱內(nèi)油氣供應(yīng)不足或中斷，導(dǎo)致軸承發(fā)熱鎖死，造成內(nèi)外環(huán)、保持架和滾動(dòng)體損壞。輥頸和內(nèi)孔的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)是造成磨損的主要原因。點(diǎn)蝕的主要原因有兩個(gè)：軸承材料由于熱處理不當(dāng)而不合格。異物進(jìn)入輥箱，軸承運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生點(diǎn)蝕。

裝配問(wèn)題：在裝配過(guò)程中，由于軋輥與軸承座操作不當(dāng)，造成銅支架變形，對(duì)中不良，軋輥進(jìn)入軸承座時(shí)滾珠與內(nèi)套摩擦，內(nèi)套劃傷，使軋輥運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活，導(dǎo)致軸承故障。軋機(jī)兩側(cè)輥縫高度不一致或錯(cuò)輥現(xiàn)象嚴(yán)重，造成運(yùn)行中軋輥受力不均，使軸承在某一點(diǎn)承受較大的力，從而導(dǎo)致軸承失效。

軋機(jī)電控軸承套內(nèi)孔與輥頸干涉小，造成軸承蠕變。在使用滾子和軸承時(shí)，滾子頸和內(nèi)套內(nèi)孔有不同程度的磨損。

徑向推力軸承的特點(diǎn)是保證一定的工作間隙，間隙過(guò)大，軸承內(nèi)軸承面積減小，滾動(dòng)接觸面應(yīng)力增加，運(yùn)動(dòng)精度降低。如果間隙過(guò)小，容易引起軸承發(fā)熱和溫度升高，導(dǎo)致軸承壽命降低，故障率增加，從而提前報(bào)廢。

由于材料類(lèi)型匹配問(wèn)題，減載量大，造成軋制壓力高，失效概率也明顯高于同類(lèi)型其他架次。為了追求效益指標(biāo)，生產(chǎn)隊(duì)不顧設(shè)備狀況，強(qiáng)行軋制低溫鋼和黑頭鋼。軋制過(guò)程中，變形抗力異常增加。軋制力通過(guò)軋輥傳遞到軋機(jī)軸承上，軸承外圈在巨大的沖擊載荷作用下開(kāi)裂，終導(dǎo)致軸承損壞。照片

軸承室工作環(huán)境惡劣，軋機(jī)電控輥箱軸承室殘留氧化皮等雜質(zhì)。雜質(zhì)進(jìn)入的環(huán)節(jié)很多，如密封性差、手套不干凈、軸承表面脫落物長(zhǎng)時(shí)間不能清洗等。雜質(zhì)的存在很容易縮短軸承壽命，導(dǎo)致軸承失效。

當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，軋機(jī)電控上線(xiàn)前供油、供氣時(shí)，各部位的分配器、混合器、接頭未清理干凈。雜質(zhì)導(dǎo)致潤(rùn)滑清潔度差，導(dǎo)致油管堵塞或意外斷裂。軋機(jī)上線(xiàn)時(shí)供油不足，潤(rùn)滑效果差，導(dǎo)致軸承失效。